新日本海フェリーの本音
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学生にアドバイスするなら?
話すことは簡潔に
あまり話すことを固め過ぎるとセリフの棒読みのようになってしまうので、
話したいことのポイントだけをまとめて、
それを普段話す時のように自然に話せるように練習することが良いと思います。経済学部 卒
Y.I
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就活中にしておけば良かったと思うことはありますか?
論理的に考える
就活中に限らず物事を論理的に考えることや、筋道を立てて説明をする意識をしておけば、
面接時に自分の頭の中にあることを素直に言葉にして伝えることができたのかなと思います。社会学部 卒
H.M
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入社の決め手は何ですか?
事業の幅広さと対応の良さ
海運だけではなく陸運やホテル、旅行業など様々な事業を展開していることと、
選考中の日程調整や結果の連絡なでどで柔軟かつ誠実に対応してもらうことができ、とても好感が持てたことです。英語国際学部 卒
S.E
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志望動機は何ですか?①
新航路に興味!
他社にはない日本海航路や1年間の研修があること、事業の幅の広さを魅力に感じて志望しました。
また、2021年新航路を開設するということにも興味を持ち、ぜひ携わってみたいと思っています。法学部 卒
R.H
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志望動機は何ですか?②
社会を支える仕事!
社会の基盤を支える仕事がしたいと思い、モノだけでなくヒトの移動も担うフェリーに魅力を感じました。
関連事業を含めて多くのことに取り組んでいる新日本海フェリーで
新しいことに挑戦し自分自身の成長にもつなげたいと思い志望しました。外国語学部 卒
Y.K
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船員の募集は行っていないのですか?
お気軽にお問い合わせください
当社の海上職は様々な専門知識が必要なため、海洋大学をはじめとする、商船系の学校の卒業生を採用しております。
もしそういった学生の方で選考をご希望の方は、下記問合せ先までお電話にてご連絡下さい。
問合せ先:06-6345-3981新日本海フェリー株式会社 大阪本社海務部船員課課長
Y.S
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どんな後輩に入社してきてほしいですか?
求む、アイデアマン!
新しいアイディアをどんどん出せる人、ですかね。刻々と変化していく世の中ですので、従来と同じことだけをやっていては取り残されてしまうと思います。新しい発想で新しい取り組みを、ということが若い人には期待されていると思います。
マリネックス株式会社 国際部
S.T
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産休・育休の制度はありますか?
育児と仕事の両立ができるようにサポートあり!
あります。法定通りの産前休暇と産後休暇、それに加えて子が1歳の誕生日を迎えるまで育児休暇を取得して頂けます。(延長する場合もあり)育児休暇終了後は、希望すれば最長で子の小学校入学まで短時間勤務にて活躍して頂くことも可能です。
新日本海フェリー株式会社 新潟支店
H.I
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転勤や異動のサイクルはどれぐらいですか?希望は出せますか?
人によりますが希望は申告可能です
一概に言うことは難しいのですが、1~2年で異動する場合もありますし、10年近く同じ仕事をして頂く場合もあります。また希望の申請について、定期的に上司や本社総務部との面談の機会がありますので、その場で申告して頂けます。ただし、会社の都合もありますので必ずしも希望通りにならないことはご容赦下さい。
新日本海フェリー株式会社 大阪本社 経営企画部経営企画課課長
H.I
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選考はどんな内容でどんな点を重視していますか?
試験と面接で素のあなたをチェック
基本的に筆記試験と適性検査、面接を行います。筆記試験と適性検査は学力そのものだけではなく、その人がどのような考え方・行動を取るのかという点も重視しています。面接ではあまり形式にとらわれずに、普段通りの会話ができるかという点もポイントのひとつです。
新日本海フェリー株式会社 大阪本社 総務部総務課
R.M
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採用基準は?
人柄を中心にまんべんなく見ています!
筆記試験と適性検査、面接で評価しています。
特に面接では、明るく礼儀正しい人だという印象を面接官に与えて下さい。それから、地道な作業を厭わない人であること、努力することを知っている人であることをアピールすることも重要です。新日本海フェリー株式会社 取締役総務部長
I.K
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会社の自慢は?①
提供する食事が自慢!
色々ありますが、何と言っても「食の新日本海」と言いたいくらい、お客様に提供する食事には力を入れています。
「レストラン」以外に時間外に軽食を楽しめる「カフェ」、本格的なコース料理を楽しめる「グリル」を備え、食事の面でもお客様に好評を頂いております。新日本海フェリー株式会社 執行役員 小樽本店営業部長
Y.T
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会社の自慢は?②
常にチャレンジを続けること
常にチャレンジし続けている企業であることです。業界を革新した高速船の就航や関連子会社の設立、 露天風呂や船内Wi-Fiの導入等様々な挑戦をしてきました。
これからも可能性があることには積極的に挑戦していきます。新日本海フェリー株式会社 秋田支店
Y.F
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会社の自慢は?③
皆さまの衣食住を支えていること
私たちの日常生活において大切な“衣食住”に密接に関係していることです。特に、日本の“食”を支える北海道は、農業、酪農、漁業の一大拠点。北海道と本州を結ぶ弊社は、毎日多くの食糧品を積んだトラックを積載し、私たちの食卓に新鮮な食材をお届けするため、日々安全な航海を続けています。
新日本海フェリー株式会社 苫小牧支店 支店長
T.Y
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会社の自慢は?④
業務の幅広さ!
業務の幅広さです。新日本海フェリーはグループ会社に陸運業や旅行代理業、ホテル業など様々な業種の会社があります。新日本海フェリーだけでもたくさんの職種がありますが、その他にも可能性があることは魅力のひとつだと思います。
新日本海フェリー株式会社 大阪本社 旅客営業部旅客営業課
K.M
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会社の自慢は?⑤
立派なフェリーで運航していること!
やはり立派なフェリーを運航していることです。とても大きいですし、内装も本当に充実していて、まさに動くホテルといった感じです。もっともっとたくさんの方に利用して頂きたいですね。私も家族でフェリーに乗って北海道旅行してみたいです。(笑)
新日本海フェリー株式会社 東京支店
A.S
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仕事のやりがいは何ですか?
社会貢献の実感
社会貢献の実感でしょうか。人々の往来や物の行き来を当社の船で担い、それが社会を支えていると考えています。旅行に出発する家族連れや北海道から運ばれてきた食品などを目にすると、当社の働きが社会に欠かせないものなんだと実感します。
新日本海フェリー株式会社 東京支店 営業課リーダー
M.I
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どんな勤務体系ですか?
営業店は土日休み、港頭店はシフト制
営業店と呼ばれる本社・東京支店・札幌支店・名古屋営業所は、土日祝休みで9:00から17:45が勤務時間です。その他の港頭店は、いわゆるシフト制で早朝勤務や深夜勤務もあります。年間休日数は、営業店・港頭店共通で120日前後です。
東京九州フェリー株式会社 横須賀支店
K.M
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船について詳しくなくても大丈夫ですか?
僕は全然詳しくありませんでした(笑)
大丈夫です!僕も入社までは船には詳しくありませんでした。ただ、新入社員研修やOJTを通して、仕事に必要な知識を少しずつ習得していくことができました。普段あまり知ることのない船の世界は面白いですよ。(笑)
新日本海フェリー株式会社 苫小牧支店
R.S
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この仕事の厳しさは何ですか?
天候の変化ですべてが左右されるところ
天候ですかね。台風や低気圧の影響を受けると、いくら大型の当社のフェリーでも遅延や欠航が発生してしまします。それによって、業務量が変化することもありますし、船のダイヤが乱れてしまうと勤務時間も変更になることがあります。天候が相手なのでどうしようもないところですけれども…。
新日本海フェリー株式会社 敦賀支店営業課主任(取材当時)
S.T
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シフト勤務の場合、希望の日に休みを取れますか?
事前に申告すれば取れますよ!
取れます!毎月勤務表を作成していますので、あらかじめ申告があれば、その日を休日とするよう調整して作成しています。ただし、複数の人から同じ日に休みの希望があった場合は相談してもらうこともありますが…。
新日本海フェリー株式会社 新潟支店
A.S
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働いていて良かったと思うことは何ですか?
「ありがとう」と言われること
お客様に「ありがとう」と言われることです。接客の仕事をしているのでお客様と直接関わる機会が多く、その中でお客様から感謝の言葉を頂くことがあります。旅の楽しい思い出を一緒に作ることができたのかな、と私も嬉しい気持ちになります。
新日本海フェリー株式会社 東京支店
Y.M
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大卒総合職の本支店研修はどんな内容ですか?
業務なんでもやっちゃいます!
年度によって若干内容の違いはあるのですが、私の時は小樽・新潟・敦賀・舞鶴の港頭店研修、フェリーでの乗船研修、札幌支店での営業研修、オーセントホテルでのホテル研修がありました。この1年間で本当にいろいろな経験をして、いろいろ人と会いました。それが今の仕事に活きていると思います。
新日本海フェリー株式会社 大阪本社 旅客営業部旅客営業課
S.N
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貨物事業の展望は?
主要な輸送機関として発展します
国内の主要輸送機関として、今後も発展が見込まれます。その裏付けに、国家的なプロジェクトとしてモーダルシフトが推進されています。
今後も加速するインターネット通販の宅配貨物や北海道の生鮮食品等の輸送において、当社の果たす役割はさらに大きくなると見ています。新日本海フェリー株式会社 常務取締役
T.N
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旅客事業の魅力は?
圧倒的な非日常性ですね
船旅の魅力は、その圧倒的な非日常性にあります。理屈抜きで、一度体験すると一生の思い出になりますので、是非多くのお客様に体験していただきたいと思っております。 今後、北海道航路の船旅を日本の方のみならず海外の方にも積極的に発信していきたいと考えています。
新日本海フェリー株式会社 大阪本社 旅客営業部 部長
T.I
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新日本海フェリーのライバルは?
環境の変化
「環境の変化」ですね。
フェリーを利用して頂いている貨物業界では、改善基準告示違反の厳格化や少子高齢化などで、貨物業界全体が色々な問題を抱えています。我々を取り巻く環境が目まぐるしく変わっている中、如何に早く情報収集し環境に対応するかがカギとなるでしょう。新日本海フェリー株式会社 執行役員 大阪本社営業部 部長
T.A
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荒れる日本海で事故は起きないんですか?
海陸一体で発生前に対応します。安全最優先!
陸上では、船長経験のある運航管理者を筆頭に、充実した運航管理体制を整え、また、船舶にもインターネット機器を整備、リアルタイムの気象海象予測を基に、波浪の小さい海域を航行する等海陸一体となって「安全最優先」をモットーに運航しております。
新日本海フェリー株式会社 大阪本社海務部 次長
I.T
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運航管理で大切なことは何ですか?
無理・妥協をしないこと
安全に関しては、無理や妥協をしないことだと思います。
お客様の「欠航せずにダイヤ通りに運航して欲しい」という思いはよく分かりますが、気象状況を冷静に分析しプロフェッショナルの目で判断するように心掛けています。新日本海フェリー株式会社 取締役海務部長(運航管理者)
T.H
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新しい取り組みは何かありますか?
横須賀~新門司 航路を開設!
グループ会社と協同で新会社を設立し、神奈川県横須賀港~福岡県新門司港を結ぶ新航路を2021年7月に開設しました。また、当該航路を航行する船舶において無人運航の実証実験を進めています。海難事故の防止や船員の労働負荷軽減に寄与できるものと考えております。
新日本海フェリー株式会社 大阪本社 旅客営業部リーダー
H.M
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